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夜行急行能登、津軽案内板 まるも 夜行急行 きたぐに 20系ブルートレイン 行先案内板の詳細情報
夜行急行 きたぐに 20系ブルートレイン 行先案内板。ファイル:Kyoto subway 2131 and 1101 20220506 Takeda.jpg。特急はしだて 久美浜行きが 「夕日ヶ浦木津温泉行き」 に変更。このホーム乗車口案内板は、昭和60年3月14日の全国ダイヤ大改正の頃に、国鉄上野駅14番ホーム（行き止まり式ホーム）にて実際に使用されていたものです。国鉄 札幌行 北見行 行き先案内板 吊り下げ サボ プレート（EMC。夜行急行能登は、上野駅を21:01発で金沢まで行っていました。165系 紀勢線 方向幕3コマ。荷物車もある客車9両編成で、2号車はなんとB寝台車（客車三段式）でした。日本エアブレーキ 笛弁 ペダルスイッチ 鉄道部品 ボールバルブ・エアチャック付き。夜行急行津軽は上野を22:30発で、今では無理な福島駅からは奥羽本線まわりで青森まで結んでいました。【サボ 愛称板】（表）天 売 TEURI（裏）天 北 TENPOKU。指定席と自由席の客車10両編成で、3号車は指定席でした。☆【激レア！】【非売品】銀河鉄道999 20世紀→21世紀 JR西日本記念品。急行愛称板（指定席）この急行愛称板は上野駅近くの国鉄尾久客車区で実際に使用されていたものです。電車 鉄道 ベル ブザー。津軽の指定席にも使用されていたかもしれません。エンドウ トンネル・駅舎・橋脚セット 鉄道/TOKYO JAPAN 3点セット。#能登#津軽#夜行急行#寝台車#案内板#国鉄#ホーム案内板#尾久#客車区#愛称板#急行愛称板#鉄道部品
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